截至2019年末，引入物流类重大项目28个，其中已建成项目16个，年均营业收入47亿元，提供就业岗位7380个，累计完成投资额34.3亿元......这份漂亮的答卷来自“产、城、人、文”于一体的大岭汽车物流小镇。
近年来，依靠得天独厚的区位优势和逐渐完善的配套服务，大岭汽车物流小镇迈着扎实稳健的步伐驶入了发展“快车道”，于2019年2月获省发改委批准为吉林省第一批特色产业小镇，“综合性现代物流港”招牌愈发闪亮。
重点项目催生建设“黄金期”
大岭镇与长春西南汽车生产核心区空间仅一河之隔，距离“一汽”大众、“一汽”解放生产车间仅10公里，是规划建设的四平“环长经济带”、公主岭“东部城镇带”的重要组成部分。先天的区位“基因”使得大岭镇打造汽车物流特色小镇赢在了起跑线上。
2011年6月，大岭镇开始筹划建设大岭汽车物流园区，特色产业的建设与发展迎来“黄金期”。发展空间上，园区有大量的土地可供开发利用，可为长春市城区产业拓展提供良好的空间载体；交通运输上，高速公路直达龙嘉机场，距长春高铁站只有6.7公里，长深高速入口设在园区内，与长春互联互通。
在规划建设之初，大岭汽车物流园区就明确了坚定不移融入长春发展的战略思路，在供水、供热、天然气、交通等建设方面，逐步实现“四网融合”，并将在未来两年，实现与长春的通讯、供电同城融合。
大岭汽车物流小镇精准定位，持续发力，牢牢把握住了小镇特色产业建设的“黄金期”，发展前景广阔明亮。
配套服务助力驶入“快车道”
明确了产业发展方向，大岭汽车物流小镇并不甘于“临泽而渔”。全镇不断延展配套服务，完善基础设施建设，启动经济增长新引擎，驶入了永续发展的“快车道”。
截至目前，大岭汽车物流小镇已建成主干道路10条、跨地区桥梁1座、污水处理站2座、热电联产项目1个；在建基础设施项目8个，包括4条区镇内主干道路及4条道路的亮化绿化工程建设。凭借已建成的道路及桥梁，小镇已实现与长春地区全线贯通。2020年，全镇计划投资65.3亿元建设基础设施项目13个，包括10条道路和污水处理厂、净水厂、新凯河流域综合治理项目，待全部基础设施项目建成后，将打造成为长春西部新城区。
随着主导产业的迅速发展及基础设施的逐步完善，大岭汽车物流小镇正逐步谋划、推进一批公共服务配套项目的建设。目前，已签约落地的吉林中亿三级医院项目、都源农贸产品批发交易市场项目正在稳步推进中，预计今年办理完前期手续，开工建设。
产业特色鲜明，功能要素互补，大岭汽车物流小镇全面提升镇域综合承载力，打造产城融合的现代化城镇。如今的“综合性现代物流港”，正在推进区块融合发展，努力成为辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的特色产业小镇建设典范。
中国吉林网 吉刻APP记者 吴雪金
