4月28日，东北工业集团长春一东离合器股份有限公司(以下简称“长春一东”)在上海证券交易所发布2020年和2021年一季度业绩报告。数据显示，2020年，长春一东实现营业收入11.56亿元，同比增长22.49%，实现归属于上市公司股东的净利润5721.56万元，同比增长184.51%，创出历史新高。今年一季度，经营形势更是稳中向好，营业收入和归属于上市公司股东的净利润分别比去年同期增长59.28%和 57.48 %，在奋斗奔跑中书写出精彩的答卷。
走进长春一东的荣誉室，一汽解放“优秀供应商”“质量提升奖”“欧标提升单位”“独家标定实验室”;上汽红岩“战略供应商”“优秀供应商”;吉利商用车“战略供应商”;江淮集团“优秀供应商”“合作共赢奖”;福田发动机“优秀供应商”;云内动力“开发贡献奖”;包头北奔“优秀供应商”;山西大运“最佳合作奖”等荣誉奖牌映入眼帘。“这些都是我们去年获得的荣誉，也是我们坚持科技创新，实现产品换代升级，驱动企业高质量发展，实现逆势增长的见证。”长春一东一位负责人说到。
在干净整洁的装配分厂，员工正在紧张有序地制造离合器产品件，机器手格外引人注目。长春一东的负责人介绍说，这款机器人的应用是该公司生产线由原来传统人工生产线向智能自动化方向转变的一个体现。这款机器人不仅能够实现快速挪移重量在80斤的大型离合器，而且还能精确实现离合器的检测，这一过程比人工节省很多时间。
长春一东现有生产设备500余台、试验设备100余台。关键设备分别从奥地利、意大利等国家引进，在离合器盖冲压成型、膜片弹簧热处理成型、总成装配及在线检测等方面，具有国际先进水平。近年来，该公司加大对自动化、智能化生产线的改造，增加在线产品检测能力，提高产品质量可靠性，相继完成9条生产线的自动化改造，大幅提高了自动化水平。通过生产线的改造、管理体系的智能化，提升产品提质升级的速度，进一步增强市场核心竞争力。
“产品和技术是企业能得以持续发展的内生动力。企业想要有更好的产品，就要有更好的研发团队和实验能力。”长春一东在长春本部拥有国家级技术中心，并设立博士后工作站，是中国汽车离合器行业标准的主要起草单位。该公司利用“长三角”人才聚集优势，在苏州成立了研发中心，打造了包括SWCS动态耐久试验台、重卡整车实验在内的十余个专项实验验证能力，顺利通过CNAS、三级计量站以及一汽解放实验室审核，成为解放公司首批认定的二级实验室。长春一东通过大胆技术创新，将传统的机械式结构件核心技术向更趋于电动化、智能化的软件控制系统发展。2020年，长春一东继续加大研发投入，研发投入占收入的5%以上，完成36项专利申请工作，授权专利18项，其中发明专利13项。在专利技术的支撑下，企业整体研发水平得到很大的提高。2020年9月底，长春一东被吉林省科技厅评为科技小巨人企业。
“在市场竞争中，如果不优化产品结构，就只能跟着别人跑。只有升级产品，企业才有春天。”长春一东研发中心负责人说，作为以生产重卡离合器为主的上市企业，长春一东始终把产品研发和持续优化产品结构摆在重中之重。该公司的苏州研发中心利用长三角的资源和人才聚集优势，结合公司既有优势基础，继续优化改进传统离合器产品线，重点发展传动系统新产品的研发及试制试验能力，同时开拓以自动驾驶，辅助驾驶，车联网及大数据技术为代表的智能网联领域业务。该公司每年都有上百种的自主研发项目，2020年，尽管受到疫情因素的影响，仍完成新产品开发114项，批量生产72项，新产品贡献率达50.73%。目前，长春一东已为国内50余家整机厂配套供货、销售市场辐射全国，重卡离合器产品的市场占有率达到26%。重卡液压举升机构产品国内市场占有率已达32%，并成功进入福特配套体系，佩卡与戴姆勒均已形成小批量供货。
“长春一东将持续做强做优做大商用车离合器、液压举升机构业务板块，夯实配套、售后、国际‘三足鼎立’的市场布局，形成离合器、液压举升机构、新业务‘三驾马车’共同引领发展的战略格局，实现由产品供应商向系统供应商和系统方案解决供应商的转变。”对公司的未来发展，该公司总经理刘晓东信心满满。
长春新区新闻中心供稿供图
